نگام ؛ بین الملل _ فرودگاه سوم شهر استانبول به عنوان بزرگترین فرودگاه جهان طی مراسمی با حضور ‘رجب طیب اردوغان’ رییس جمهوری ترکیه، مقامات محلی و بیش از 50 مقام خارجی از جمله محمدجواد ظریف وزیر امور خارجه ایران افتتاح شد.در مراسم افتتاحیه این فرودگاه، علاوه بر ظریف، شیخ تمیم بن حمد آل ثانی امیر قطر، رهبر بخش ترک نشین قبرس، رییسان جمهوری سودان، پاکستان، قرقیزستان، آلبانی، کوزوو و مولداوی و نخست وزیران بلغارستان، بوسنی و هرزه گوین، صربستان و وزیر امور خارجه گرجستان و جمهوری آذربایجان شرکت کرده اند.
حسن مقیمی
در حال حاضر دو فرودگاه بینالمللی آتاتورک و صبیحه (یا صبیحا) مشغول خدمترسانی در استانبول هستند.
با توجه به حجم بالای ورود گردشگران به استانبول و بالا رفتن ترافیک هوایی در این فرودگاهها، دولت ترکیه در ادامه برنامههای گسترده توسعهی خود در حال ساخت بزرگترین فرودگاه جهان در استانبول است.
فرودگاه سوم استانبول که به مناسبت نود و پنجمین سالروز تاسیس جمهوری ترکیه بهره برداری شد، در زمینی به مساحت 76.5 میلیون مترمربع احداث شده است، سالانه میزبان 200 میلیون مسافر داخلی و خارجی خواهد بود.
شبکه خبری سی.ان.ان ترک اعلام کرد که این فرودگاه قرار است به 250 شرکت هواپیمایی و 350 مسیر هوایی از کشورهای مختلف جهان خدمات حمل و نقل هوایی ارائه دهد.
برای ساخت این فرودگاه بالغ بر 6 میلیارد یورو سرمایه گذاری شده و قرار است مراحل ساخت نهایی آن در سال 2023 به اتمام برسد.
بهره برداری و مدیریت این فرودگاه به مدت 25 سال به شرکتی به نام ایگا واگذار شده که این شرکت طی این مدت، 26 میلیارد و 140 میلیون یورو به عنوان حق اجاره به دولت ترکیه پرداخت خواهد کرد.
این فرودگاه دارای 6 باند پروازی مستقل بوده و ظرفیت پذیرش و حضور همزمان 500 هواپیما را دارد و پس از بهره برداری کامل، بزرگترین و مجهزترین مجتمع فرودگاهی جهان خواهد بود.
این فرودگاه در مدت 42 ماه ساخته شده و ظرفیت روزانه 2000 نشست و برخاست هواپیما را دارد.
فرودگاه سوم که در بخش اروپایی شهر استانبول ساخته شده، دارای پارکینگی با ظرفیت 25 هزار خودرو بوده و در نوع خود بزرگترین پارکینگ در اروپا محسوب می شود.
اولین پرواز خارجی این فرودگاه در اول نوامبر (10 آبان) به بخش ترک نشین قبرس و در هشتم نوامبر(17 آبان) به جمهوری آذربایجان انجام خواهد شد و در پایان سال میلادی جاری، ارائه خدمات هوایی روزانه برای دو هزار پرواز آغاز خواهد شد.
چهار فاز تکمیل فرودگاه جدید استانبول در سال ۲۰۲۸ تکمیل خواهد شد که در این صورت این فرودگاه دارای شش باند پرواز و دو پایانه مسافری ۷۶ کیلومتر مربعی خواهد شد.
در سال ۲۰۱۷ میلادی فرودگاه آتلانتای آمریکا توانست ظرفیت پذیرش و جابجایی حدود ۱۰۴ میلیون مسافر در سال را کسب کند.
فرودگاههای پکن با ظرفیت پذیرش حدود ۹۶ میلیون، دوبی با توان پذیرش بیش از ۸۸ میلیون، توکیو با ظرفیت جابجایی بیش از ۸۵ میلیون مسافر و لوسآنجلس با امکان پذیرش افزون بر ۸۴ میلیون مسافر از جمله بزرگترین فرودگاههای جهان به شمار میروند.
ترافیک هوایی ترکیه در سال ۲۰۱۷ میلادی نزدیک به ۱۱ درصد و در ۶ ماهه نخست سال ۲۰۱۸ میلادی ۱۵.۷ درصد افزایش یافته است.
فرودگاه آتاتورک استانبول در حال حاضر دارای ظرفیت جابجایی ۶۴ میلیون مسافر و فرودگاه صبیحای این شهر نیز توان پذیرش ۳۰ میلیون مسافر را در سال دارد.
در حاشیه برگزاری مراسم افتتاح فرودگاه جدید استانبول که از سوی رجب طیب اردوغان، رئیس جمهوری ترکیه صورت گرفت، تعدادی از کارگران شاغل در پروژه احداث این فرودگاه در اعتراض به تضییع حقوق خود دست به اعتراض زدند.
تازهترین پیشبینی انجمن بینالمللی حمل و نقل هوایی (یاتا)، نشان میدهد که تعداد مسافران هوایی در ۲۰ سال آینده دوبرابر میشود و از ۴.۱ میلیارد مسافر در سال جاری به ۸.۲ میلیارد مسافر در سال ۲۰۳۷ خواهد رسید.
برخی رسانهها میگویند ترکیه «بزرگترین» فرودگاه جهان را افتتاح کرده است. در این نوشته به آمارها نگاهی انداختهایم تا گزارشهای رسانهای را راستیآزمایی کنیم.
فرودگاه جدید استانبول با ظرفیت پذیرش سالانه ۹۰ میلیون مسافر، قطعا در حال حاضر یکی از پنج فرودگاه بزرگ جهان محسوب میشود.
در سال ۲۰۱۷ فرودگاههای هارتسفیلد-جکسون آتلانتا، فرودگاه بینالمللی پکن و فرودگاه دوبی به ترتیب شلوغترین فرودگاههای جهان بودهاند.
در میان فرودگاههای بزرگ و پرتردد جهان، هارتسفیلد-جکسون آتلانتا با ۱۰۳ میلیون مسافر، پر رفت و آمدترین فرودگاه جهان بهشمار میرود.
البته شرکت آیجیای که این فرودگاه را ساخته اعلام کرده است در ۱۰ سال آینده با توسعه فرودگاه استانبول ظرفیت آن را به ۲۰۰ میلیون نفر خواهند رساند و در آن زمان این فرودگاه بزرگترین فرودگاه جهان خواهد شد. اما این اتفاق هم در صورتی رخ میدهد که چینیها روی دست ترکیه بلند نشوند.
با افزایش رشد اقتصادی در چین، فرودگاههای پکن و شانگهای بسیار پر رفت و آمد شدهاند. این میزان از رفت و آمد به قدری بالا رفته است که فرودگاه پکن توانسته است عنوان دومین فرودگاه پر رفت و آمد جهان را از آن خود کند. در سال ۲۰۱۷ فرودگاه پکن میزبان ۹۵ میلیون مسافر بوده است.
کشورهای حاشیه خلیج فارس هم رقیب دیگر ترکیه در زمینه بزرگترین فرودگاه جهان هستند. در سال ۲۰۱۷ فرودگاه دبی میزبان ۸۸ میلیون مسافر بود.
این تصویر را سوم اکتبر دفتر امور رسانههای «فرودگاه بزرگ استانبول» در اختیار خبرنگاران گذاشتهاست
شرکت سازنده فرودگاه اصلی استانبول اعلام کرده است چهار فاز اصلی این فرودگاه در سال ۲۰۲۸ تکمیل خواهد شد. کشور ترکیه امید دارد این فرودگاه بتواند بر صنعت گردشگری این کشور تاثیر بگذارد و ترانزیت هوایی را در مسیر ترکیه افزایش دهد.
ترافیک هوایی ترکیه در سال ۲۰۱۷ حدود ۱۱ درصد رشد نسبت به مدت مشابه سال قبل داشته است. خطوط هوایی ترکیش ایر هم طی چند سال اخیر از بهترین خطوط هوایی در اروپا بوده است. البته این شرکت در چند سال گذشته با توجه به موفقیت شرکتهای شرق آسیا و برخی شرکتهای هوایی عرب نتوانسته به ردههای اول بهترین خطوط هوایی جهان نزدیک شود.
در آخرین ردهبندی «اسکای ترکس»، شرکت هوایی سنگاپور بهترین خط جهان در سال ۲۰۱۸ شده است. پس از سنگاپور ایرلاین، شرکت قطر ایرویز قرار داد. سومین خط هوایی جهان امسال آل نیپون ژاپن بود. شرکت هوایی امارات در مکان چهارم این لیست قرار دارد. شرکت آلمانی لوفتهانزا تنها شرکت از اروپا و آمریکاست که توانسته در میان ۱۰ شرکت برتر هوایی جهان جای گیرد.
شرکت ترکیش ایر هم اکنون سالانه بیش از ۵۵ میلیون نفر را جابهجا میکند و ناوگانی شامل ۲۹۹ فروند هواپیما دارد و سفارش ۱۸۰ فروند دیگر را هم داده است که ۴۰ فروند آن بوئینگ ۷۸۷ سری ۹۰۰ است. با این همه سفارشهای این شرکت در برابر سفارش شرکتهای عربی و یا چینی چندان زیاد نیست.
در زمینه «بهترین» فرودگاههای جهان هم ترکیه نتوانسته است در برابر رقبا چندان قوی باشد. هیچ کدام از فرودگاههای ترکیه در میان برترین فرودگاههای جهان جای ندارند.
از جمله در این مورد میتوان به گزارش سیانان از بهترین فرودگاهها جهان نگاهی انداخت؛ سیانان از جمله منابع رسانهایست که گزارشهایش در مورد بهترین فرودگاههای جهان معمولا بازتاب گستردهای دارد. از نظر سیانان بهترین فرودگاه در سال ۲۰۱۸ فرودگاه چانگی سنگاپور است. فرودگاه چانگی فرودگاه بزرگی در جنوب شرقی آسیا است. فرودگاه بین المللی اینچان (اینچئون) در کره جنوبی، فرودگاه هاندا توکیو، فرودگاه بین المللی هنگکنگ و فرودگاه بینالمللی حمد قطر در مکانهای بعدی بهترین فرودگاهای جهان جای دارند.
از نظر مساحت، هم اکنون بزرگترین فرودگاه جهان فرودگاه ملک فهد در شهر جده عربستان است. این فرودگاه ۷۷ هزار و ۶۰۰ هکتار وسعت دارد. وسعت این فرودگاه از کشور بحرین بزرگتر است.
اگر آنگونه که ترکیه اعلام کرده است فرودگاه تازه افتتاح شده در استانبول، بزرگ شود و فرودگاههای دیگر هم نتوانند به اندازه این فرودگاه رشد کنند، آن زمان این فرودگاه میتواند به بزرگترین فرودگاه جهان تبدیل شود.
بهترین و بدترین فرودگاههای دنیا کدامند؟
نتایج یک نظرسنجی درباره بهترین و بدترین فرودگاههای جهان نشان میدهد که مسافران به مواردی بیشتر از زمانبندی پرواز اهمیت میدهند. کیفیت رستورانها، امکانات خرید و همچنین مکانهای انتظار از جمله نکات مهم مورد نظر مسافران در تجربه خود از فرودگاهها بوده است.
بر اساس این نظرسنجی بهترین فرودگاههای جهان تنها در غرب نیستند بلکه این فرودگاه «چانگی سنگاپور» است در صدر بهترینها جای دارد.
دومین فرودگاه برتر جهان از دید مسافرانی که در این نظرسنجی شرکت کرده اند، فرودگاه آتاتورک استانبول است. مکان دوم را فرودگاه «زوریخ» سوئیس دارد و سه فرودگاه آلمان از جمله مونیخ در جایگاه پنجم، دوسلدورف در رتبه ششم و فرانکفورت در مکان هفتم قرار دارند.
از دیدگاه مسافران شرکت کننده در این نظرسنجی فرودگاه کپنهاگ دانمارک در جایگاه چهارم و فرودگاه «مادرید-باخاراس» اسپانیا در رتبه هشتم قرار دارد.
۵ هزار نفر در این نظرسنجی که توسط وبسایت خدمات مسافرتی (eDreams ) برگزار شده بود، شرکت کردند و بر اساس مولفههای ارائه شده از سوی این وبسایت برای یک فرودگاه خوب به گزینهها موجود در لیست سایت امتیاز دادند.
فرودگاه زوریخ از نظر مسافران، بهترین مکانهای انتظار را دارد. مسافران برای جابهجایی در این فرودگاه سوار قطارهای بدون راننده میشوند که صدای طبیعت سوئیس در آن پخش میشود و آنها میتوانند با تصویر راجر فدرر، تنیسباز سوئیسی سلفی دیجیتالی بگیرند.
از دو فرودگاه «هیترو» و «لوتن» لندن یکی در لیست بهترینها و یکی در لیست بدترینها قرار دارد. دو فرودگاه برلین آلمان نیز در لیست بدترین فرودگاهها قرار دارند. فرودگاه «برلین شونفلد» و فرودگاه «برلین تگل» در این لیست، سومین و چهارمین فرودگاههایی هستند که مسافران نظرات منفی نسبت به آن داشتهاند.
اما در صدر بدترین فرودگاههای جهان، «فرودگاه بینالمللی محمد پنجم» در شهر کازابلانکای کشور مراکش قرار گرفته است. بر اساس آمار منتشر شده در سال ۲۰۱۴، هشت میلیون مسافر از خدمات این فرودگاه استفاده میکردند. فرودگاه بینالمللی محمد پنجم، چهارمین فرودگاه شلوغ آفریقا است. این فرودگاه در سال ۱۹۴۰ میلادی ساخته شده و توسط مردم محلی فرودگاه «نواصر» خوانده میشود.